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Sistemas de
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  Super Tucano

 
Novedades en la Interfaz Hombre-Máquina

  El Super Tucano presenta una Interfaz Hombre/Máquina de última generación, que disminuye la carga de trabajo del piloto, mediante la optimización de todas las tareas (rastreabilidad, interceptación, vigilancia, apoyo, etc.).

Poseyendo un sistema de aviónica basado en una Arquitectura de Barras MIL-STD-1533, el Super Tucano también incorpora los siguientes sistemas:


Ampliar

Full Conceito Full Hands on Throttle and Stick [Manos en la Potencia y la Palanca] (HOTAS).
INS a Láser con Sistema de Navegación GPS.
Modos de Ataque Computarizados (CCIP, CCRP, CCIL,etc.).
HUD (Head Up Display) [Presentación Visible con la Cabeza Erguida] con UFCP (Up Front Control Panel) [Tablero de Control al Frente].
Dos Pantallas Multifunción en Colores, (CMFD) [Color Multi-Function Displays] por puesto de pilotaje.
V/UHF táctico con provisiones para enlaces de datos.
Radio Comunicación y Navegación Integrados.
Cámara/grabador de Vídeo.
Sistema de iluminación interna y externa compatible con NVG [Lentes de Visión Nocturna] Gen III [tercera generación].
PilotoAutomático con capacidad de planeamiento de misión incorporada.
Infrarrojo de Visión al Frente [Forward-Looking Infred] (FLIR).
Cabina con instrumentos totalmente electrónicos, que resulta em baja carga de trabajo para proporcionar mejor percepción situacional.
Sistema de Presentación Instalado en el Casco (opcional).
 
 

Vea también
 

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